Furo quadrado/tipo trapézio selo facial mecânico

Para criar uma face de vedação de contato perpendicular ao eixo, dois anéis de vedação de metal se encaixam um no outro. Um anel de vedação de metal pode girar com o alojamento graças aos anéis em O que transferem a pressão do alojamento para ele, enquanto o outro é mantido no lugar. Isso coloca duas vedações mecânicas em um estado de movimento relativo.

Um filme de óleo é produzido na superfície da banda de contato por duas vedações de face substancialmente móveis. O processo de vedação depende deste filme de óleo. Ao girar, as faces de acasalamento criam uma faixa de contato que tem entre 0,2mm (0,008 ") e 0,5mm (0,02") de largura, o que ajuda a manter o lubrificante de óleo no lugar e a resistir a objetos estranhos. A faixa de contato mudará para dentro enquanto você a usa. Mas o o-ring libera a compensação elástica, mantendo a posição precisa das vedações mecânicas da face para manter a vedação.

• Capacidade de vedação excepcional contra contaminantes externos, como meios abrasivos, umidade, produtos químicos, óleo e graxa.

• Desgaste e resistente à corrosão, longa vida útil, livre de manutenção.

• Auto-centralização para explicar a excentricidade ou desalinhamento do eixo.

• O óleo lubrifica e resfria as faces da vedação, permitindo velocidades de rotação mais rápidas.

O projeto Fuyote, no qual apenas uma vedação metálica gira, produz uma vedação à prova de vazamento, não requer manutenção, oferece uma vida útil excepcionalmente longa e é responsável por vibrações, desalinhamento, excentricidade, desgaste de montagem, e outras circunstâncias. As vantagens do produto FUYOTE são exibidas abaixo.

• As faces do selo preto evitam a ferrugem e melhoram a aderência do anel em O, o que evita o deslizamento do anel. A Fuyote fornece listras antiderrapantes para clientes que precisam de focas brancas para obter o mesmo resultado.

• As ranhuras com eclosão cruzada nas bandas de contato da vedação garantem fluxo adequado de óleo e controle de calor, permitindo que as vedações funcionem nas situações industriais mais exigentes. A questão que um selo de óleo de borracha não pode resolver também é resolvida ao mesmo tempo.

• Um procedimento específico é usado para criar a superfície de moagem final de cada produto. Ele evita a falha de vedação precoce devido à incompatibilidade angular entre mercadorias no mesmo lote e garante a estabilidade angular esférica desses produtos.

• A FUYOTE fabrica e projeta o-rings para combinar com seus próprios produtos. A alta elasticidade torna os itens robustos, aumentando a resistência ao desgaste.

• As duas linhas de limite de malha coincidem, o que é vantajoso para o projeto de escala esférica. Permita que a autocentralização corrija qualquer excentricidade ou desalinhamento no eixo.

• Quando expostos ao ar por um longo período de tempo, os selos faciais mecânicos mudam. Antes da instalação, retire apenas a embalagem do selo. É simples danificar os selos mecânicos do rosto. Instale em um ambiente limpo e manuseie com cautela.

• Para garantir a instalação precisa do o-ring, aconselhamos o uso de ferramentas de instalação. A torção nos anéis em O pode causar estresse desigual e escorregar do anel de metal se forem colocados incorretamente. Em última análise, resultar em falha precoce.

• Especialmente a banda de contato, selos de rosto mecânicos são produtos muito precisos. Ao montar, evite usar objetos pontiagudos e coloque luvas.

• Como o O-ring é sensível à temperatura, o selo flutuante deve ser armazenado em um ambiente escuro e frio. Não esmague o armazenamento e coloque-o plano.

• A torção do anel em O pode resultar em tensão desigual, rastejar para baixo do anel de metal e, finalmente, falha precoce.

Nas condições erradas de pressão e velocidade, um selo flutuante não pode ser usado. Além disso, o cuidado deve ser usado ao usar lubrificantes.

• Faixa de temperatura ideal: -40 a 150 graus Celsius

• Velocidade do revestimento de trabalho: capaz de suportar uma velocidade circunferencial de até 10 m/s.

• Normalmente, as vedações flutuantes são limitadas a 0,3 MPa de pressão.

• É crucial lubrificar a vedação nas lacunas de vedação; a lubrificação do óleo é preferida à lubrificação da graxa.

• O nível do óleo deve estar entre o ponto médio do eixo e o diâmetro interno da vedação, ou cerca de dois terços de seu diâmetro. É aconselhável usar óleos de caixa de velocidades SAE 80 e SAE 90.