As vedações de face flutuantes são componentes essenciais de motores de viagem ou acionamentos finais, desempenhando um papel crucial em vários equipamentos pesados, desde skid steers até carregadores de esteira compactos. Essas vedações são responsáveis por vedar o óleo da engrenagem no lado planetário, ao mesmo tempo que evita que contaminantes nocivos entrem e danifiquem os rolamentos e as engrenagens. Neste artigo, exploraremos cinco coisas importantes que você deve saber sobre as vedações flutuantes e a manutenção das unidades de esteira.
As vedações de face flutuante, também conhecidas como vedações de cone duplo, vedações de cone duplo, anéis tóricos, vedações de face mecânica ou vedações principais, consistem em duas metades correspondentes. Cada metade compreende um anel de vedação e um anel elastomérico tórico, que atua como um elemento de vedação secundário. Os anéis de vedação possuem faces moídas/lapidadas de precisão que se acasalam, enquanto o anel elastomérico força as duas metades de vedação juntas, garantindo uma vedação eficaz.
Embora as vedações flutuantes sejam projetadas para suportar condições extremas encontradas em equipamentos de construção e movimentação de terra, elas têm uma vida útil finita e precisam ser substituídas periodicamente. Estender a vida útil dessas vedações envolve uma limpeza diligente para remover detritos ao redor da vedação facial, usando uma mangueira ou lavadora de alta pressão. Negligenciar tarefas de limpeza pode levar ao acúmulo de contaminantes abrasivos, reduzindo significativamente a longevidade do selo.
Quando uma vedação de face flutuante falha, isso resulta em um vazamento atrás da roda dentada, comprometendo a vedação hermética que uma vez forneceu. Esse vazamento permite que o óleo de engrenagem escape, causando danos e corrosão no lado planetário do acionamento final. Além disso, materiais abrasivos como lama, areia, concreto, sujeira e outros detritos que se acumulam ao redor do acionamento final e do trem de pouso ganham acesso às engrenagens de precisão e rolamentos no motor de viagem. A mistura de contaminantes e óleo de engrenagem forma uma lama espessa e desagradável que dificulta a lubrificação, causando calor excessivo, abrasão, erosão, cicatrizes, arranhões, goivagem, e, finalmente, levando ao mau funcionamento da unidade final.
Selos de face flutuante podem falhar devido a vários fatores. Uma causa comum é exceder a vida útil nominal do selo, necessitando de sua substituição por um novo. Outra causa prevalente é o deslocamento da vedação devido ao acúmulo de contaminantes em torno de seu exterior. Este processo danifica gradualmente o anel em O, enfraquecendo sua capacidade de manter as faces da vedação firmemente juntas. Com o tempo, os detritos se infiltram nas faces do selo, agravando ainda mais o problema. Os anéis-O danificados podem ser facilmente identificados por sua aparência fragmentada, indicando a necessidade de atenção imediata.
Para evitar falhas prematuras nas vedações faciais, é crucial limpar regularmente o material rodante de sua máquina usando uma lavadora de alta pressão. Esta etapa de manutenção simples pode economizar custos significativos de reparo no futuro. Além disso, se você notar top-offs frequentes de óleo de engrenagem ou observar vazamento de óleo de engrenagem atrás da roda dentada, é uma indicação de problemas de vedação que requerem substituição imediata. Abordar esses vazamentos prontamente ajudará você a economizar dinheiro, evitando danos mais extensos.
Em conclusão, entender as complexidades das vedações flutuantes e sua manutenção é crucial para o desempenho ideal e a longevidade de seu equipamento pesado. Limpeza regular, substituições de vedação oportunas e atenção diligente a quaisquer sinais de falha garantirão que seus motores de viagem ou unidades finais continuem a operar sem problemas, economizando tempo, dinheiro, e potenciais dores de cabeça a longo prazo. Então, cuide de seus selos de rosto flutuante, e eles vão cuidar do seu equipamento!
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